Dazon volta a brilhar na 24ª Baja Portalegre

Novembro 1, 2010 by admin  
Filed under Artigos e Noticias

24ª BAJA PORTLEGRE

Passados 2 anos da vitória Baja BP Ultimate 500 Portalegre 2008, António Val volta a repetir a proeza de vencer novamente a prova Rainha do TT em Portugal ao volante do Buggy “Dazon Re-1100 D“, desta feita com Cristina Carvalho que fez dupla consigo no passado dia 29 e 30 de Outubro na Baja BP Ultimate 500 Portalegre 2010 .

Depois de o ter acompanhado na penúltima prova do campeonato nacional em “TERRAS DE RAIA” (Castelo Branco) onde alcançaram o 3º lugar da geral, depois de 2 dias de prova de muito pó e calor intenso, a Cristina não se intimidou e fez questão em participar nesta prova mítica do TT em Portugal.

DAZON BAJA VENCEDOR

Ao ter sido apenas 9ª no prólogo, a equipa da Loja das Trotinetes / Kartaventura, com os contratempos de uma prova duríssima onde houve necessidade de ajudar um dos concorrentes que se tinha enterrado e ter emprestado uma roda a outro, a dupla António Val / Cristina Carvalho estiveram em muito bom plano com o seu Buggy DAZON 1100 na segunda etapa que coroou uma fantástica recuperação na conquista duma preciosa vitória na Baja BP Ultimate 500 Portalegre 2010, tendo aproveitado a desistência de alguns dos mais directos adversários, acabando os últimos Km’s sem embraiagem depois de 8 horas de intensa luta e resistência numa prova em que tudo pode acontecer até ao último metro, mais ainda, quando a chuva e a lama marcam presença da forma que marcaram na edição deste ano, criando imensos obstáculos e dificuldades a todos os concorrentes. Com esta vitória ficou assim confirmado o 3º Lugar da equipa Loja das Trotinetes / Kartaventura no campeonato nacional de TT na categoria de Buggys.

Tal facto deve-se ao empenho e dedicação duma equipa que compõem a Loja das Trotinetes, que foi uma das pioneiras empresas a comercializar este tipo de veículos, e que contribui para que também pudessem competir entre eles à semelhança de como já era o de outras modalidades existentes. Para que isso acontecesse era necessário que houvesse uma Federação que assumisse tal facto, e claro a única que poderia ter mais interesse para a grande aposta e alguma abertura para que a modalidade singrasse com algum sucesso de imediato era a Federação Portuguesa de Motociclismo que teve um papel muito importante em assumir a tal modalidade de UTV e BUGGY’S que tem feito furor nos campeonatos onde participa, bem como no aumento de aderentes e ao crescimento do número de participantes nas diversas provas do TT nacional.

Loja das Trotinetes/KartAventura (PRT )
Dazon Re-1100 D

Kart Cross GTS 250cc – NOVO!

Outubro 25, 2010 by admin  
Filed under Buggy / Kart Cross, TBM

http://www.blitzworld.co.uk/images/hammerhead-250-new-2.jpg

A nova versão do Buggy Kart Cross HAMMERHEAD 2010 já está disponível para entrega imediata.

Com o mesmo preço da versão anterior, este Kart Cross surge agora com um re-styling… Apesar do chassi e motor continuar o mesmo foram agora adicionados alguns detalhes que prometem marcar a diferença!

hammerhead-250-new-10.jpg

hammerhead-250-new-3.jpg hammerhead-250-new-4.jpg

hammerhead-250-new-5.jpg
Manómetro digital

hammerhead-250-new-7.jpg
Lona superior

hammerhead-250-new-8.jpg
Bola de reboque

hammerhead-250-new-9.jpg
Suporte traseiro

Modelo: Buggy Kart Cross 250 cc – TBM250 (GTS 250 / 2010)
Motor: 4 tempos 250cc / arrefecimento a água

Lugares: 2
Caixa Automática com Altas/Baixas e Marcha Trás
Travões: Disco Hidraulico Frente / Trás
Transmissão: Cardan e Corrente
Conta Km’s Digital
Luzes, Stop e piscas
Jantes de Liga Leve 8″ e 10″
Escape Rendimento

Este Kart Cross 250 cc é homolgado para circular na via pública,
2 lugares com carta de mota / quadriciclos (B1) ou ligeiros.

Kart cross GTR250 Interceptor

Abril 23, 2010 by admin  
Filed under Buggy / Kart Cross, Carter Brothers

http://farm4.static.flickr.com/3183/2584813236_ef10d3e449_b.jpg

O Interceptor GTR250 é um Buggy da marca americana “CARTER BROTHERS”.

É um Kart Cross motorizado por um motor SYM 250cm3 de arrefecimento líquido e que fornece uma força consistente e um alto-torque para uma condução desportiva.

O GTR250 é a combinação perfeita de alta-performance e características premium num único Buggy. A suspensão dupla “A-arm” totalmente independente, à frente e atrás, garantem uma condução confortável. A sua performance, juntamente com o seu estilo arrojado e actual, faz do Kart GTR 250 superior em todos os aspectos perante todos os outros veículos da classe!

http://farm4.static.flickr.com/3036/2584813492_93075076ee_b.jpg http://farm4.static.flickr.com/3005/2583985235_0c2960d82e.jpg http://farm4.static.flickr.com/3106/2584813910_ca09844091.jpg

K61 E-Mark Golden Orange with New CBC 20 por  greenfactory.portugal.

K61 E-Mark Golden Orange with New CBC 21 por  greenfactory.portugal.

Características gerais:
Motor: SYM 250cc a 4 tempos, 4 valvulas com cilindro revestido a cerâmica
Potência máxima: 20cv
Arrefecimento: líquido / água
Arranque: CDI / Eléctrico
Transmissão: CVT
Suspensão: Dual A-arm (frente) / Dual A-Arm Independente (trás)
Travões: Discos Hidráulicos
Pneumáticos: 23 x 8-10 / 25 x 10-12
Dimensões gerais: 2340x1620x1541
Peso liquido: 300Kg

XY500 GK, o NOVO Kart Cross 500 4×4

Abril 19, 2010 by admin  
Filed under Buggy / Kart Cross, XY PowerSports

Kart Cross 500 4x4XY500 GK, é um Kart Cross 4×4 igualmente conhecido por “Thundercat 500da XY Powersports, vem equipado com um motor 500 4×4 “CFMOTO“, e é a solução ideal para quem procura um buggy 4×4 para terrenos realmente exigentes.

É neste momento a alternativa ao “descontinuado” Renli (TAURUS), e apresenta algumas melhorias face ao seu homologo. É ligeiramente mais curto, reduzindo significativamente a distância do motor ao diferencial da frente, e consequente esforço do veio de transmissão. O espaço do habitáculo e os extras de origem são outros factores de destaque neste kart.

Caracteristicas Gerais:

Motor: CF MOTO 500cc 4×4, mono-cilindrico, arrefecimento a água
Dimensões: 2750×1600×1450mm
Potência máxima: 32.6cv
Capacidade do depósito: 30.0L
Transmissão: C.V.T  com embraiagem automática, com altas e baixas + marcha-atrás
Tracção: 2×4 & 4×4.
Arranque: eléctrico 12V
Travões: Disco hidráulico
Suspensão: 4-wheel independent suspension
Distância entre eixos: 2190mm
Altura mínima ao solo: 350mm
Display: LCD
Peso líquido: 420kg
Pneus: Frente 25×8-12 / Trás 25×10-12
Várias cores disponíveis…

(*) Documentos 236,00€
Homologado para circular na Via Pública como quadriciclo
Para mais informações, contacte-nos.

Renli 500, um Kart Cross 4×4!!!

Julho 30, 2009 by admin  
Filed under Buggy / Kart Cross, Renli

kart 4x4 RENLI

O novo Buggy Renli 500 4×4, também conhecido como “TAURUS 4×4″, traz-nos uma estética muito apelativa, vem equipado com um motor CF MOTO 500 e o mais importante: é 4×4!!!


Veja algumas fotos e imagens RENLI 4×4:

http://www.weazzle.nl/gallery/img/_MG_2433.jpg

http://www.weazzle.nl/gallery/img/_MG_2477.jpg

http://www.weazzle.nl/gallery/img/_MG_2515.jpg

Veja mais em: www.moove.com.pt

DAZON 1100 D, um dos mais potentes do mercado

Julho 29, 2009 by admin  
Filed under Buggy / Kart Cross, Dazon



O buggy DAZON 1100 D é neste momento um dos buggies / Kart cross mais potentes do mercado.

Equipado com um motor de tecnologia Suzuki 1100cc, com os quase 60cv de potência, transforma qualquer viagem numa sensação única de adrenalina. A sua suspensão de origem europeia garante uma estabilidade e comodidade incríveis.

You need to install or upgrade Flash Player to view this video, install or upgrade here:
Get Adobe Flash player

Veja mais em: www.moove.com.pt

- Buggy -