<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>GREEN FACTORY, Rep Lda &#187; Motos Clássicas</title>
	<atom:link href="http://www.greenfactory.pt/category/produtos/motos-classicas/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://www.greenfactory.pt</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Mon, 05 Dec 2011 18:32:08 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.0.1</generator>
		<item>
		<title>Jonway Victoria, uma retro 125cc</title>
		<link>http://www.greenfactory.pt/victoria-uma-retro-125cc/</link>
		<comments>http://www.greenfactory.pt/victoria-uma-retro-125cc/#comments</comments>
		<pubDate>Mon, 19 Sep 2011 11:01:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Destaque]]></category>
		<category><![CDATA[Jonway]]></category>
		<category><![CDATA[Motos Clássicas]]></category>
		<category><![CDATA[Novidades]]></category>
		<category><![CDATA[Scooters]]></category>
		<category><![CDATA[125cc]]></category>
		<category><![CDATA[Clássica]]></category>
		<category><![CDATA[Metro]]></category>
		<category><![CDATA[Scooter]]></category>
		<category><![CDATA[Scooter Nova]]></category>
		<category><![CDATA[Veterano]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.greenfactory.pt/?p=1062</guid>
		<description><![CDATA[Clássica e intemporal, o modelo VICTORIA (YY125T-29) da JONWAY está neste momento disponível com a cilindrada de 125cc. Equipada com um motor monocilíndrico a 4 tempos, faz médias de consumo de 2,8l/100kms, mais que suficiente para as viagens do dia-a-dia o que a torna numa scooter  retro 125cc apetecível a quem procura uma scooter como [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-1064" title="Jonway Victoria, Scooter Retro Clássica 125cc" src="http://www.greenfactory.pt/wp-content/uploads/2011/09/VETX2static.jpg" alt="Jonway Victoria 125cc - Scooter Barata" width="670" /></p>
<p><strong>Clássica e intemporal</strong>, o modelo<strong> VICTORIA (YY125T-29) da JONWAY </strong>está neste momento disponível com a cilindrada de 125cc. Equipada com um motor monocilíndrico a 4 tempos, faz médias de consumo de 2,8l/100kms, mais que suficiente para as viagens do dia-a-dia o que a torna numa scooter  retro 125cc apetecível a quem procura uma scooter como meio de transporte alternativo.</p>
<p>Claramente inspirada no espírito retro, esta scooter apresenta um design apelativo numa excelente relação preço/qualidade, com um <strong>PVP recomendado de 1400,00€!</strong></p>
<p><strong><img src="http://www.leanangle.co.za/FTP_IMAGES/LONGTERM/Longterm%20DECEMBER%202010/Veterano/VETERANOltr.jpg" alt="Jonway Scooter Retro 125cc" width="670" /></strong></p>
<p>… e para os mais azarados, para que não haja imprevistos que o impeçam de desfrutar a sua viagem, a <strong>JONWAY </strong>está a oferecer a todos os concessionários da <strong>rede GREEN FACTORY</strong> um ano de <strong>ASSISTÊNCIA EM VIAGEM GRÁTIS!</strong></p>
<p><strong>Características Gerais</strong><br />
Peso Líquido: 110kg<br />
Distância entre eixos: 1250mm<br />
Dimensões: 1850*650*1120mm<br />
Velocidade máxima: 90km/h<br />
Carga máxima suportada: 140kg<br />
Capacidade do depósito: 8.5L<br />
Tipo de travões: F/T: Disco<br />
Tipo de motor: 4 tempos, monocilindrico, arrefecimento a ar<br />
Potência máxima: 5.85kw/8500r/min<br />
Sistema de arranque: Eléctrico/Pedal<br />
Tamanho dos pneumáticos: 130/60-13; 130/60-13<br />
Voltagem da bateria: 12V/7AH</p>
<p>Para mais, contacte-nos</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.greenfactory.pt/victoria-uma-retro-125cc/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>SKYTEAM Bubbly 125, réplica da Yamaha CHAPPY &#8212; NOVA</title>
		<link>http://www.greenfactory.pt/skyteam-bubbly-125/</link>
		<comments>http://www.greenfactory.pt/skyteam-bubbly-125/#comments</comments>
		<pubDate>Thu, 11 Nov 2010 22:52:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motos Clássicas]]></category>
		<category><![CDATA[Novidades]]></category>
		<category><![CDATA[Skyteam]]></category>
		<category><![CDATA[Bubbly]]></category>
		<category><![CDATA[Chappy]]></category>
		<category><![CDATA[Yahama Chappy]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.greenfactory.pt/?p=931</guid>
		<description><![CDATA[À semelhança daquilo que já nos tem habituado, a SKYTEAM concebeu mais uma réplica clássica &#8211; a BUBBLY 125 ! Claramente decalcada da lendária YAMAHA CHAPPY (1973-1996), modelo que antecedeu a concepção das actuais scooters e que na sua versão original equipa um motor a 2 tempos (de 50cc e 70cc), a SKYTEAM BUBBLY, surge [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>À semelhança daquilo que já nos tem habituado, a <strong>SKYTEAM </strong>concebeu mais uma réplica clássica &#8211; a <strong>BUBBLY 125</strong> !</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.greenfactory.pt/wp-content/uploads/2010/11/big.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-950" title="SKYTEAM BUBBLY 125" src="http://www.greenfactory.pt/wp-content/uploads/2010/11/big.jpg" alt="" width="599" height="400" /></a></p>
<p>Claramente decalcada da lendária <strong>YAMAHA CHAPPY (1973-1996), </strong>modelo que antecedeu a concepção das actuais scooters e que na sua versão original equipa um motor a 2 tempos (de 50cc e 70cc), a <strong>SKYTEAM BUBBLY</strong>, surge com um motor 125cc a 4 tempos, tirando assim o maior partido possível da nova legislação que permite a sua condução apenas com carta de carro !&#8230;</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.greenfactory.pt/wp-content/uploads/2010/11/470z.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-932" title="SKYTEAM 125 BUBBLY" src="http://www.greenfactory.pt/wp-content/uploads/2010/11/470z-300x224.jpg" alt="" width="300" height="224" /></a> <a href="http://www.greenfactory.pt/wp-content/uploads/2010/11/474z.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-933" title="Foto Skyteam Mini moto 125" src="http://www.greenfactory.pt/wp-content/uploads/2010/11/474z-300x224.jpg" alt="" width="300" height="224" /></a><br />
<a href="http://www.greenfactory.pt/wp-content/uploads/2010/11/482z.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-934" title="Depósito SKYTEAM" src="http://www.greenfactory.pt/wp-content/uploads/2010/11/482z-300x224.jpg" alt="" width="300" height="224" /></a> <a href="http://www.greenfactory.pt/wp-content/uploads/2010/11/476z.jpg"><img class="alignnone size-medium wp-image-935" title="Guiador Skyteam Bubbly Honda" src="http://www.greenfactory.pt/wp-content/uploads/2010/11/476z-300x224.jpg" alt="" width="300" height="224" /></a></p>
<p>Quase como uma réplica exacta da CHAPPY, a Bubbly presenta-se com um guiador de dupla &#8220;haste&#8221; (tipo SKYMAX/DAX) e com pneus largos de estrada, tipo &#8220;scooter&#8221;. A nível de equipamentos, é importante realçar o depósito de grandes dimensões, não esquecendo claro, a caixa bagageira lateral.</p>
<div style="text-align: center;"><a href="http://www.greenfactory.pt/skyteam-bubbly-125/"><img src="http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Chappy_p1040220.jpg/800px-Chappy_p1040220.jpg" width="500" height="325" alt="video" /></a><br />
.</div>
<div style="text-align: center;"><strong>Características gerais</strong></div>
<div style="text-align: center;">Motor: 123cc, 4 tempos &#8211; mono-cilindrico<br />
Dimensions (LxWxH): 1700 x 735 x 1000 mm<br />
Altura ao assento:   	770 mm<br />
Altura minima ao Solo:  	135 mm<br />
Peso:  	80 kg<br />
Tipo de arranque: Pedal / Eléctrico<br />
Velocidade máxima anunciada: 89 km/h<br />
Potência máxima: 5kW<br />
Embraiagem: Manual<br />
Velocidades: 4<br />
Transmissão: por Corrente<br />
Depósito de combustivel: 6.2 L<br />
Travões: Disco (FRT) / Tambor (TRAS)<br />
Pneumáticos: 3.00 &#8211; 8 / 3.00 &#8211; 8</div>
<div style="text-align: center;">.</div>
<div style="text-align: center;">
<p>PVP Recomendado: 1.190€</p>
</div>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.greenfactory.pt/skyteam-bubbly-125/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Skyteam T-REX 125, réplica da Suzuki RV 90</title>
		<link>http://www.greenfactory.pt/skyteam-t-rex-125/</link>
		<comments>http://www.greenfactory.pt/skyteam-t-rex-125/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 16 Oct 2010 23:47:06 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motos Clássicas]]></category>
		<category><![CDATA[Motos de Estrada]]></category>
		<category><![CDATA[Skyteam]]></category>
		<category><![CDATA[Motas 125]]></category>
		<category><![CDATA[Réplicas clássicas]]></category>
		<category><![CDATA[Suzuki RV 90]]></category>
		<category><![CDATA[T-REX]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.greenfactory.pt/?p=906</guid>
		<description><![CDATA[A Skyteam já tem disponível para entrega imediata a NOVA T-REX 125. Apesar de não uma cópia exacta, a Skyteam T-REX 125 é claramente inspirada na Suzuki RV90 ( 1972—1981 ). À semelhança da original, equipa pneus largos e um banco de grandes dimensões, no entanto surge agora com um motor 125cc horizontal e de [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>A Skyteam já tem disponível para entrega imediata a <strong>NOVA T-REX 125</strong>.</p>
<p>Apesar de não uma cópia exacta, a <strong>Skyteam T-REX 125</strong> é claramente inspirada na<strong> Suzuki RV90 </strong>( 1972—1981 ).<br />
À semelhança da original, equipa pneus largos e um banco de grandes dimensões, no entanto surge agora com um motor 125cc horizontal e de arrefecimento a ar;</p>
<p style="text-align: center;"><img src="http://www.motaclassica.com/wp-content/uploads/2010/02/t-rex.jpg" alt="http://www.motaclassica.com/wp-content/uploads/2010/02/t-rex.jpg" /></p>
<p>Motor: 4T mono-cilindrico, arrefecimento a ar, 2 válvulas<br />
Arranque: Eléctrico e Pedal<br />
Embraiagem: Banho de óleo<br />
Caixa de Velocidades: 4<br />
Suspensão Dianteira: Garfo telescópico, 115 milímetros<br />
Suspensão Traseira: 2 amortecedores, 55 milímetros<br />
Travão Dianteiro: Disco de ø 155 mm<br />
Travão traseiro.: Tambor ø 110 milímetros<br />
Pneumátivos: 21 x 7-10 / 21 x 7 -10<br />
Depósito de Combustível: 4,5 litros<br />
Peso: 88 kg</p>
<p>Comprimento Total: 188 centímetros.<br />
Altura ao assento: 78 centímetros.<br />
Altura do guiador: 100cm (121 centímetros com espelhos).<br />
Largura: 60cm;</p>
<p>Consumo médio: 2,5 litros / 100km</p>
<p><img src="http://www.loefbromfietsen.nl/public/mopeds_extra/photo_92_776.jpg" alt="http://www.loefbromfietsen.nl/public/mopeds_extra/photo_92_776.jpg" /></p>
<p><img src="http://www.loefbromfietsen.nl/public/mopeds_extra/photo_92_773.jpg" alt="http://www.loefbromfietsen.nl/public/mopeds_extra/photo_92_773.jpg" width="288" height="216" /> <img src="http://www.loefbromfietsen.nl/public/mopeds_extra/photo_92_779.jpg" alt="http://www.loefbromfietsen.nl/public/mopeds_extra/photo_92_779.jpg" width="302" height="216" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.greenfactory.pt/skyteam-t-rex-125/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Skyteam V-Raptor 125, a réplica da Van Van</title>
		<link>http://www.greenfactory.pt/skyteam-v-raptor-125-replica-da-van-van/</link>
		<comments>http://www.greenfactory.pt/skyteam-v-raptor-125-replica-da-van-van/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 01 May 2010 22:31:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motos Clássicas]]></category>
		<category><![CDATA[Motos de Estrada]]></category>
		<category><![CDATA[Skyteam]]></category>
		<category><![CDATA[Réplica Suzuki Van Van]]></category>
		<category><![CDATA[Skyteam V-Raptor]]></category>
		<category><![CDATA[Suzuki 125 Van Van]]></category>
		<category><![CDATA[Suzuki RV 125]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.greenfactory.pt/?p=411</guid>
		<description><![CDATA[Inspirada na original Suzuki Van Van e no espírito dos anos 70, esta é uma moto que lhe propõe viagens em grande estilo tanto em cidade como à beira-mar. Apesar de ser uma produção chinesa, é de destacar uma qualidade superior mesmo a nível dos acabamentos. A Skyteam V-Raptor 125 (réplica da Suzuki Van Van) [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p style="text-align: center;"><strong><img class="alignnone size-full wp-image-451" title="v-raptor9" src="http://www.motaclassica.com/wp-content/uploads/2010/04/v-raptor9.jpg" alt="v-raptor9" width="625" height="360" /></strong></p>
<p>Inspirada na original <strong>Suzuki Van Van </strong>e no <strong>espírito dos anos 70, </strong>esta é uma moto que lhe  propõe viagens em grande estilo tanto em cidade como à beira-mar.</p>
<p>Apesar  de ser uma produção chinesa, é de destacar uma qualidade superior mesmo  a nível dos acabamentos.<strong><br />
</strong></p>
<p style="text-align: center;"><strong><span id="result_box"><span style="background-color: #ffffff;" title="Without equalizing the  class and the  performances of the original model, this Van Pekinese Van  sauce is  finally attaching taking into account its style and of its  tariff  relatively low, which makes forget the small defects of  completion and  the lack of performances and D Â' aspects"> </span></span></strong><span><span style="background-color: #ffffff;" title="practical."><img class="alignnone size-full wp-image-460" title="v-raptor5" src="http://www.motaclassica.com/wp-content/uploads/2010/04/v-raptor51.jpg" alt="v-raptor5" width="625" height="360" /></span></span></p>
<p style="text-align: center;"><span><span style="background-color: #ffffff;" title="practical."><img class="alignnone size-full wp-image-453" title="v-raptor8" src="http://www.motaclassica.com/wp-content/uploads/2010/04/v-raptor8.jpg" alt="v-raptor8" width="625" height="360" /></span></span></p>
<p style="text-align: center;"><img src="http://www.motaclassica.com/wp-content/uploads/2010/04/v-raptor4.jpg" alt="http://www.motaclassica.com/wp-content/uploads/2010/04/v-raptor4.jpg" width="314" height="180" /><strong> <img title="v-raptor1" src="http://www.motaclassica.com/wp-content/uploads/2010/04/v-raptor1.jpg" alt="v-raptor1" width="313" height="180" /></strong></p>
<p style="text-align: center;"><span id="result_box"><span style="background-color: #ffffff;" title="V-Raptor is to be    sold on Internet site of Watabike, but this  importer has as a project  to  assemble a network as of this year to sell  his products."><br />
A <strong>Skyteam  V-Raptor 125 (réplica da Suzuki Van Van)</strong><br />
é importada para o mercado  nacional pela GREEN FACTORY<br />
e  tem um PVP  recomendado de 2050,00€</span></span></p>
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;"><img class="alignnone size-full wp-image-5" title="v-raptor" src="http://www.motaclassica.com/wp-content/uploads/2010/02/v-raptor.jpg" alt="v-raptor" width="670" /></p>
<p style="text-align: center;"><span style="text-decoration: underline;"><strong><span><span style="background-color: #ffffff;" title="V-Raptor is to be  sold on  Internet site of Watabike, but this importer has as a project to   assemble a network as of this year to sell his products.">Ficha Técnica:</span></span></strong></span></p>
<p style="text-align: center;"><span id="result_box"><span style="background-color: #ffffff;" title="Moteur : monocylindre 4T,  refroidi par air,  simple ACT, 2 soupapes">Motor: 4T mono-cilindrico,  refrigerado a ar, 2 válvulas<br />
</span><span style="background-color: #ffffff;" title="Cylindrée : 56,5 x 49,5 =  124 cm3">Capacidade: 56,5 x 49,5  = 124 cm3<br />
</span><span style="background-color: #ffffff;" title="Puissance maxi : 12 ch à  8500 tr/mn">Potência máxima: 12 cv às  8500 rpm<br />
</span><span style="background-color: #ffffff;" title="Couple : 8,2 nm à 7500  tr/mn">Torque máximo: 8,2 Nm a 7500 rpm<br />
</span><span style="background-color: #ffffff;" title="Mise en route :  démarreur  électrique ou kick">Arranque: Eléctrico ou &#8220;Kick&#8221;<br />
</span><span style="background-color: #ffffff;" title="Alimentation : 1   carburateur"> </span><span style="background-color: #ffffff;" title="Embrayage : en bain   d'huile"> </span><span style="background-color: #ffffff;" title="Boîte : 5 rapports">Transmissão:   5 velocidades<br />
</span><span style="background-color: #ffffff;" title="Cadre : simple berceau en  acier"> </span><span title="Suspension av.">Suspensão dianteira</span><span style="background-color: #ffffff;" title=": fourche  télescopique  ø33 , déb.">: Garfo telescópico</span><span title="260 mm"><br />
</span><span title="Suspension ar.">Suspensão traseira </span><span style="background-color: #ffffff;" title=":  mono-amortisseur, déb.">:  Mono-choque</span><span title="70 mm"><br />
</span><span title="Frein av.">Sistema travagem, frente: D</span><span style="background-color: #ffffff;" title=": 1 disque ø 240  mm,  étrier double piston">isco ø 240 mm<br />
</span><span title="Frein ar."> </span></span><span id="result_box"><span title="Frein av.">Sistema travagem, trás:</span></span><span id="result_box"><span title="Frein ar."> </span><span style="background-color: #ffffff;" title=": 1 disque ø 220 mm,  étrier simple piston">Disco ø 220 mm<br />
</span><span title="Pneu  av.">Pneumáticos </span><span title=": 130/80 x  18; ar.">: 130/80 x 18; </span><span style="background-color: #ffffff;" title=":  180/80 x  14">180/80 x 14<br />
</span><span title="Réservoir essence : 10  litres">Depósito de  combustível: 10 litros<br />
</span><span style="background-color: #ffffff;" title="Longueur : 2050 mm">Comprimento:   2050 milímetros<br />
</span><span style="background-color: #ffffff;" title="Hauteur de selle : 790 mm">Altura  do assento: 790 mm<br />
</span><span title="Poids à sec : 130 kg">Peso líquido: 130 kg</span></span></p>
<p style="text-align: center;">
<p style="text-align: center;"><span id="result_box"><span style="background-color: #ffffff;" title="V-Raptor is to be   sold on Internet site of Watabike, but this  importer has as a project to  assemble a network as of this year to sell  his products."><br />
</span></span></p>
<p style="text-align: center;">
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.greenfactory.pt/skyteam-v-raptor-125-replica-da-van-van/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>2</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Skymax Club, a Honda Dax 125 !</title>
		<link>http://www.greenfactory.pt/skymax-honda-dax-125/</link>
		<comments>http://www.greenfactory.pt/skymax-honda-dax-125/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 31 Mar 2010 16:33:59 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motos Clássicas]]></category>
		<category><![CDATA[Skyteam]]></category>
		<category><![CDATA[125cc]]></category>
		<category><![CDATA[Dax]]></category>
		<category><![CDATA[Honda Dax]]></category>
		<category><![CDATA[Motorizadas clássicas]]></category>
		<category><![CDATA[Motos Antigas]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.greenfactory.pt/?p=350</guid>
		<description><![CDATA[A SKYMAX CLUB, da SKYTEAM é a réplica da Honda Dax ST50 de 1968, agora equipada com motor de 125cc !!! Este modelo é sem dúvida um ícone de estilo na sua forma mais pura e é neste momento o modelo mais vendido da Skyteam na Europa. O PVP recomendado, e à semelhança da Gorilla, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a href="http://www.greenfactory.pt/wp-content/uploads/2010/03/dax.jpg"><img class="alignnone size-full wp-image-351" title="Skyteam Dax" src="http://www.greenfactory.pt/wp-content/uploads/2010/03/dax.jpg" alt="" /></a></p>
<p>A<strong> SKYMAX CLUB, da SKYTEAM </strong>é a réplica da Honda Dax ST50 de 1968, agora equipada com motor de 125cc !!!</p>
<p>Este modelo é sem dúvida um ícone de estilo na sua  forma mais pura e é neste momento o modelo mais vendido da Skyteam na Europa. O PVP recomendado, e à semelhança da Gorilla, é de 1.190,00€</p>
<p style="text-align: center;"><img src="http://farm4.static.flickr.com/3212/3766326684_eaeb9f0ed0.jpg" alt="100_0762 por Padaaa." height="250" /> <img src="http://farm4.static.flickr.com/3538/3765527763_f01828cd21.jpg" alt="100_0755 por Padaaa." height="250" /></p>
<p style="text-align: center;"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2454/3766319270_39257312b8_b.jpg" alt="" width="370" /></p>
<p style="text-align: center;"><img src="http://farm3.static.flickr.com/2468/3765525305_6e69ca83ec_b.jpg" alt="" width="370" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.greenfactory.pt/skymax-honda-dax-125/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>1</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Gorilla 125, Réplica da Mini Honda</title>
		<link>http://www.greenfactory.pt/gorilla-125-replica-da-mini-honda/</link>
		<comments>http://www.greenfactory.pt/gorilla-125-replica-da-mini-honda/#comments</comments>
		<pubDate>Fri, 26 Mar 2010 12:31:18 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motos Clássicas]]></category>
		<category><![CDATA[Skyteam]]></category>
		<category><![CDATA[125cc]]></category>
		<category><![CDATA[Gorilla]]></category>
		<category><![CDATA[Honda Z50J-III Gorilla]]></category>
		<category><![CDATA[Mini Honda]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://www.greenfactory.pt/?p=338</guid>
		<description><![CDATA[No seguimento da grande procura por motas de cilindrada 125cc, as clássicas renovam-se e surgem no mercado com réplicas exactas às originais. Este modelo da SKYTEAM &#8211; a GORILLA 125 &#8211; é uma réplica da Gorilla Z50J-III de 1978. De dimensões reduzidas, à semelhança da original, vem equipada com um motor 125cc de caixa manual, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img class="alignnone size-full wp-image-339" title="Gorilla Mini Honda" src="http://www.greenfactory.pt/wp-content/uploads/2010/03/gorilla.jpg" alt="Gorilla 125" /></p>
<p>No seguimento da grande procura por motas de cilindrada 125cc, as clássicas renovam-se e surgem no mercado com réplicas exactas às originais.</p>
<p>Este modelo da <strong>SKYTEAM &#8211; a GORILLA 125</strong> &#8211; é uma <strong>réplica da Gorilla Z50J-III de 1978</strong>.<br />
De dimensões reduzidas, à semelhança da original, vem equipada com um motor 125cc de caixa manual, a 4 tempos.</p>
<p>Várias cores disponíves, com um PVP Recomendado de 1.1190,00€</p>
<p><img src="http://farm1.static.flickr.com/182/440183967_ae6f5cb0b7_b.jpg" alt="" width="670" /></p>
<p><img src="http://farm1.static.flickr.com/206/440184710_f85f959027_b.jpg" alt="" width="670" /></p>
<p><img src="http://farm1.static.flickr.com/171/440184721_779daf6d37_b.jpg" alt="" width="670" /></p>
<p style="text-align: center;"><img src="http://farm1.static.flickr.com/168/440185102_a74ab5906f_b.jpg" alt="" width="253" height="187" /> <img src="http://farm1.static.flickr.com/195/440184906_6346a3484a_b.jpg" alt="" width="251" height="186" /></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://www.greenfactory.pt/gorilla-125-replica-da-mini-honda/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

