Lei das 125cc, finalmente aprovada

FINALMENTE, foi aprovada por unanimidade na Assembleia da República a “LEI DAS 125″, a qual irá permitir que todos os automobilistas possam conduzir motociclos até 125 cc e 15 cv, sem necessitar de mais algum exame de condução.

A Lei n.º 78/20009, publicada a 13 de Agosto 2009, em Diário da República e que entra imediatamente em vigor, procede à oitava alteração ao Código da Estrada, permitindo o averbamento da habilitação legal para a condução de motociclos da subcategoria A1 na carta de condução que habilita legalmente para a condução de veículos da categoria B.

Esta disposição aplica-se a todos os titulares de carta de condução válida para a categoria B que cumpram uma das seguintes condições:

- Tenham idade igual ou superior a 25 anos;
- Sejam titulares de habilitação legal válida para a condução de ciclomotores.

Para os titulares de carta de condução, mas com menos de 25 anos, é necessário a realização e aprovação de um exame pratico.

Secma F16 no Raceland Motorshow Porto 2009

News Roadster F16 by Objectivo24 – Raceland Mortorshow

O nosso conhecido e reconhecido Roadster F16 da Secma foi convidado este fim de semana a marcar presença no Raceland Motorshow Porto 2009.

Como já é habito o sucesso nao faltou. Entre curiosidade, fotos e várias demonstrações o Secma F16 fartou-se de receber elogios pelo seu look, potência e pelo seu bem-estar no meio dos grandes…

Rui Martins demonstrou na recta a fantástica aceleração do F16, imagine dos 0 aos 100 Km/h em menos de 6.2 segundos. O F16 propulsado pelo Motor Renault de 1600 cc, 16 valvulas 4 cilindros para um peso de 500kg. Uma autêntica bomba que realizou uns dos melhores tempos em pista…
Entre a sua box e a pista o F16 demonstrou ser uma das estrelas presentes do Raceland Motorshow 2009.

A exposição contou também com a presença do Kartódromo de Oiã, na qual estava em exposição o famoso kart Birel N35-X com motor Honda GX390, um Birel de competição do team Riakart a qual agradecemos a sua colaboração, também ao Kartodromo de Fafe e a Rilhadas complexo turístico.

Gabinete de comunicação Objectivo24

http://www.objectivo24.com

Shotgun, a Scooter mais barata da gama

A Scooter SHOTGUN (marca SHENKE), vem equipada com um motor 4 tempos e é o modelo mais barato da gama.

Está disponível em duas motorizações distintas: 50cc e 125cc, mas o modelo 50cc é sem dúvida o mais procurado. Ambas as versões vêm equipadas com motores a 4 tempos o que comparativamente aos modelos a 2 traz algumas vantagens. De destacar, a economia em circuitos citadinos, e ainda, no caso da 50cc, a possibilidade de colocar de um “Kit de potência”* (cilindro + piston), transfromando-a numa 80cc a um baixo custo.

* Kit não incluido no preço de venda da scooter.

Apesar do preço baixo, não foram esquecidos os espaços de arrumo. O compartimento por baixo do assento é suficiente para guardar um capacete, e para pequenos volumes tem ainda disponivel um porta-luvas junto ao guiador.

Site comercial: www.moove.com.pt

SuperCross 125 ou 140, uma Pit-Bike acessível

Esta minimota Pit-Bike está disponível com 2 motorizações diferentes: 125cc ou 140cc. São motores mono-cilindricos a 4 tempos, de arranque manual e arrefecimento a ar. Excelente relação preço/qualidade.

Site comercial: www.trotinetes.net

Supermotard 49, a alternativa às minimotas tradicionais

A supermotard 49 vem equipada com um motor de 49cc, de arranque manual e é a irmã do Mini-ATV 49.
O design é apelativo, os detalhes marcam a diferença, e é a alternativa às minimotas tradicionais.

Mini-ATV 49, um moto4 para crianças

Ideal para crianças, este Mini-ATV 49 de pequenas dimensões vem equipado com um motor a 2 tempos de 49cc com arranque manual.

A sua pequena dimensão, associado à sua estética irreverente, fazem deste Mini-ATV um “brinquedo” apetecível a crianças de todas as idades.

Veja mais em: www.trotinetes.net

TBM 250cc, um Kart Cross low-cost

O buggy / Kart Cross 250cc de marca TBM, igualmente conhecido por HammerHead 250cc, é um dos pioneiros e mais vendidos buggies no mercado nacional.

Apesar do seu preço reduzido e acessível, é de realçar a sua qualidade elevada que se destaca mesmo nos trilhos mais exigentes.

Vem equipado com um motor 250 de caixa automática, com altas e baixas, ideal para iniciantes.

Neste momento, o TBM / HammerHead 250cc é importado pela GREEN FACTORY, Lda e poderá saber mais no site comercial deste segmento de mercado em www.moove.com.pt

Predator 250cc, uma Scooter exclusiva

Uma scooter exclusiva, com um motor 250cc de caixa automática e a um preço acessível.
Os acabamentos são premium.

Marca: SHENKE
Modelo: PREDATOR

Motor 4 tempos / 250cc
Arrefecimento a água
Arranque eléctrico

Mais info: www.moove.com.pt

Vantagens e desvantagens das Scooters Eléctricas

As scooters eléctricas têm invadido o mercado, e são muitas as vantagens face aos meios de transporte tradicionais. As vantagens são muitas e o ambiente agradece, mas também têm algumas desvantagens…

As principais vantagens face a uma scooter tradicional
- É dedutível no IRS em 30%
- São muito + económicas (0,40€/100km)
- Não fazem ruído
- Não fazem fumo, nem emitem Co2
- São muito fáceis de conduzir
- São de caixa automática; não têm mudanças
- Não têm (quase) manutenção
- Não deixam cheiro na roupa do condutor

As desvantagens
- Necessidade de maior atenção aos peões: como é silenciosa os peões não se apercebem da sua aproximação.
- Tempo de carga demorado.